องค์กรด้านสิ่งแวดล้อมยื่นฟ้อง KLM ในเนเธอร์แลนด์ในวันนี้ โดยโต้แย้งว่าผู้ให้บริการปฏิเสธที่จะหยุดใช้คำกล่าวอ้างที่ “ทำให้เข้าใจผิด” ในการโฆษณานักรณรงค์ชาวดัตช์ Fossielvrij NL ซึ่งสนับสนุนโดย ClientEarth และ Reclame Fossielvrij ได้ยื่นคำร้องทางกฎหมายในเช้าวันนี้ที่ศาลแขวงแห่งอัมสเตอร์ดัมพวกเขาโต้แย้งว่าแคมเปญ “บินอย่างรับผิดชอบ” ของ KLM ละเมิดกฎผู้บริโภคของสหภาพยุโรปโดยแนะนำว่าเที่ยวบินจะไม่ทำให้วิกฤตสภาพอากาศเลวร้ายลงไปอีก
คดีดังกล่าวยังอ้างว่าการตลาดของโครงการชดเชย
CO2ZERO ของ KLM ซึ่งลูกค้าสามารถบริจาคให้กับโครงการปลูกป่าและเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนนั้นผิดกฎหมาย เช่นเดียวกับการขายลดราคาเที่ยวบิน “Real Deal” ที่โปรโมตในเดือนพฤษภาคมในฐานะ “โบนัสเชื้อเพลิงที่ยั่งยืน”
ในรายงานหลักฐานที่แนบมากับการอ้างสิทธิ์ ผู้รณรงค์กล่าวว่าสายการบินไม่สามารถอ้างสิทธิ์อย่างถูกกฎหมายว่าการบริจาคให้กับโครงการดังกล่าวจะชดเชยผลกระทบต่อสภาพอากาศจากการบิน
ในขณะที่หลายแบรนด์ รวมทั้งในภาคส่วนพลังงาน เสื้อผ้า และอาหาร ได้รับผลกระทบจากคดีความเขียว การฟ้องร้องในวันนี้นับเป็นครั้งแรกที่สายการบินตกเป็นเป้าหมาย
การยื่นฟ้องเป็นไปตามจดหมายแจ้งการดำเนินการที่ส่งถึง KLM ระหว่างการประชุมสามัญประจำปีเมื่อเดือนที่แล้ว
“เราเตือนว่าหาก KLM ไม่ยุติการโฆษณาที่ทำให้เข้าใจผิด เราจะได้เห็นพวกเขาในศาล” Hiske Arts นักรณรงค์จาก Fossielvrij NL กล่าว
บรัสเซลส์ผิดหวัง
D’Amato, Green MEP จาก Taranto ไม่พูดพร่ำทำเพลง เธอกล่าวว่าคณะกรรมาธิการไม่สามารถพิจารณาอิตาลีได้
“ฉันคิดว่าคณะกรรมาธิการรู้เท่าทันการโกหกที่นี่” เธอกล่าวในการประชุมที่รัฐสภายุโรป ซึ่งคณะกรรมาธิการปกป้องการดำเนินการตามกฎหมายต่ออิตาลี
D’Amato ได้เขียนจดหมายหลายฉบับ
ถึงคณะกรรมาธิการ ซึ่งเธอได้แบ่งปันกับ POLITICOเพื่อผลักดันให้มีการดำเนินการเพิ่มเติมนอกเหนือจากขั้นตอนการละเมิดที่หยุดชะงัก
“ศาลสิทธิมนุษยชนแห่งยุโรปมีคำพิพากษาเช่นเดียวกับศาลรัฐธรรมนูญในอิตาลี” เธอกล่าว “คณะกรรมาธิการควรมีความกล้าที่จะประณามอิตาลีสำหรับสิ่งที่กำลังทำอยู่ และนำเรื่องนี้ไปสู่ศาลยุติธรรม”
ในการให้สัมภาษณ์ที่สำนักงานในกรุงบรัสเซลส์ สมาชิกสภานิติบัญญัติวัย 53 ปีกล่าวว่าเธอผิดหวังที่คณะกรรมาธิการพึ่งพาข้อมูลจากรัฐบาลอิตาลีในระหว่างขั้นตอนการละเมิด
“ทางเลือกในการปิดโรงงานไม่ได้อยู่บนโต๊ะ” เจ้าหน้าที่กล่าวเสริม
อีเมลที่ส่งโดย POLITICO เพื่อขอความคิดเห็นจากรัฐบาลอิตาลีถูกส่งต่อไปยัง Acciaierie d’Italia ซึ่งเป็นบริษัทที่ดำเนินการโรงงาน ก่อนหน้านี้ บริษัทปฏิเสธคำขอเยี่ยมชมโรงงานและสัมภาษณ์ผู้บริหาร
ตามเว็บไซต์ของบริษัท บริษัทได้จัดสรรเงินจำนวน 1.15 พันล้านยูโรเพื่อดำเนินการตามมาตรการปรับปรุงที่ตกลงกับรัฐบาลก่อนหน้านี้ให้เสร็จสิ้น และกำลังดำเนินการตามกำหนดเส้นตายในเดือนสิงหาคม 2566 ในเดือนเมษายน มีการเผยแพร่ข้อแก้ต่างที่ยืดเยื้อโดยโต้แย้งว่ามลพิษอาจเกิดจากอุตสาหกรรมอื่น ๆ ในภูมิภาค
นอกจากนี้ยังระบุต่อสาธารณชนว่ากำลังพยายามเพิ่มการผลิต: เป้าหมายสำหรับปีนี้คือเพิ่มขึ้น 40 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 2564
เมื่อเต็ม พื้นที่เก็บข้อมูลของกลุ่มจะสามารถรองรับ ปริมาณการใช้ได้ ประมาณหนึ่งในห้าต่อปี — แต่สิ่งอำนวยความสะดวกไม่ได้ออกแบบมาให้ลดเหลือศูนย์ และกระจายอย่างไม่ทั่วถึงทั่วทวีป ทำให้เข้าถึงได้อย่างเท่าเทียมกันในภาวะวิกฤต แต่มีความแน่นอน
Liz Truss นายกรัฐมนตรีความหวังและเลขาธิการบริหาร UNFCCC Patricia Espinosa เตรียมรับผู้เข้าร่วมประชุมในช่วงวันที่สองของ COP26 ในเมืองกลาสโกว์ ประเทศสกอตแลนด์ | รูปภาพของ Christopher Furlong / Getty
ในส่วนของเขา ซูนัค ซึ่งถูกมองว่าเป็นผู้นำกลุ่มแรกๆ ที่จะเข้ามารับตำแหน่งแทนจอห์นสัน ยังคงแสดงจุดยืนที่ไม่ชัดเจนเกี่ยวกับนโยบายสีเขียว
crdit : สล็อต 888 เว็บตรง ไม่ผ่านเอเย่นต์ ไม่มี ขั้นต่ำ / ดูหนังฟรี
